管式泵又称油管泵,特色是把外筒、衬套和吸入阀在地上组装好并接在油管下部先下入井中,然后把装有扫除阀的活塞用抽油杆经过油管下入泵中。
衬套是又资料加工成若干节,衬入外筒内部。活塞是用无缝钢管制成的中空圆柱体,外表面光滑带有环状沟槽,效果是让进入活塞与衬套空隙的砂粒集合在沟槽内,避免砂粒磨损活塞与衬套,而且沟槽中存的油起光滑活塞外表的效果。
检泵起泵时为泄掉油管中的油,可选用可打捞的吸入阀(固定阀),经过下放杆柱,让活塞下端的卡扣咬住吸入阀的打捞头,把吸入阀提出。可是这种泵因为吸入阀打捞头占有泵内空间,使泵的防冲距和余隙容积大,简单受气体的影响而下降泵效。现在大多数下入管式泵的井是在油管下部设备泄油器,经过翻开泄油器泄掉油管中的油。鄙人入大泵的井中,因为活塞直径大于油管内径,不能经过油管下入活塞,选用的办法是先把活塞随油管下入井中,后下入抽油杆柱,使用一个成为脱节器的设备与泵中活塞对接。
管式泵结构相对比较简单,成本低,在相同油管直接下允许下入的泵径较杆式泵大,因此排量大。
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